Na de eerste alarmerende berichten dat er de smeerolie van de Industrie was gevonden, werd er door Peter, Rob en Krijn naarstig gezocht naar de oorzaak.
De oorzaak bleek
te zijn dat dit kwam door lekkende verstuivers, wat betekende dat er niet meer
met de ”Bruinvisch” kon worden gevaren.
PowerPort werd
benaderd en deze waren bereid om de verstuivers te reviseren, een geste waren
we hen natuurlijk zeer erkentelijk voor zijn.
Na de revisie
werden de door PowerPort gereviseerde verstuivers weer terug aan boord
geplaatst in de hoofdmotor van de ”Bruinvisch”. Na de nodige voorbereidende
werkzaamheden werd een poging gewaagd om de motor met een schot lucht weer te
starten en met succes.
De ouwe trouwe
Industrie gaf aan dit wel weer eens prettig te vinden en ging met een beetje
aandringen weer vrolijk aan de haal.
De volgende
stappen, om tot een bedrijfszekere situatie te komen, werden uitgevoerd:
Het vervangen
van de huidige met brandstof vervuilde smeeolie van de Industrie.
Er werd een
proefvaart gehouden op het ”Scheur” met begeleiding van de ”Maassluis” die tot
groot genoegen van de aanwezige vrijwilligers prima verliep en het was een
genot het oude en vertrouwde geluid van de Industrie weer te horen.
Na nog een
beetje” fine tunen” kan de conclusie worden getrokken dat de good old Industrie
er voorlopig weer even tegen kan.
Burgemeester Haan spelt de KO op bij Floor Verboom.
De heer Floris Verboom zet zich al meer dan 35 jaar belangeloos in voor de Maassluise
gemeenschap. Hij begon in 1983 bij de Maassluise Vrijwillige Brandweer. In de
daaropvolgende 26 jaar stak hij hier veel tijd, energie en enthousiasme in. Hij
kwam binnen als aspirant brandwacht en klom in de jaren erna steeds verder in
rang op. Vanwege zijn technische kennis is hij ook zeer betrokken bij het op
orde houden van het materieel. Het werk lag hem zo dat hij de overstap maakte
naar de reguliere brandweer.
Hij
heeft nog een passie: het maritieme verleden van Maassluis in de Nederlandse
scheepvaart & berging naar buiten brengen, tot voorbij de stadsgrenzen.
Sinds 2004 is hij met hart en ziel actief voor de Stichting Sleepboothaven
Maassluis (SSM). Voor de SSM zelf is hij verantwoordelijk voor het beheer en
onderhoud van de drijvende steiger voor de kleinere schepen in de binnenhaven
van Maassluis. Hij verzorgt er de technische ondersteuning en diverse andere
werkzaamheden voor Maassluise historische schepen als Hudson, Steenbank, Rigel
en Jansje. Bovendien coördineert hij de bezoeken van schepen van de SSM aan
maritieme evenementen in het land. Tijdens deze bezoeken wordt Maassluis in al
haar facetten gepromoot.
Als lid
van de werkgroep publieksevenementen organiseert hij mede de Dag van de
Zeesleepvaart en de Vaardag van SSM, twee grote publiekstrekkers die
afwisselend om het jaar worden gehouden. En het jaarlijkse bezoek van de
SSM-vloot aan de Wereldhavendagen in Rotterdam. Toen de stichting Maritiem
Erfgoed de museale havensleper Maassluis aankocht, is hij gevraagd of hij het
beheer en de begeleiding van de restauratie op zich wilde nemen. Mede dankzij
zijn inspanningen ligt deze sleepboot nu goed onderhouden in de haven van
Maassluis en draagt zo bij aan het imago van Ervaar Maassluis Maritiem. Later
volgde de restauratie van de sleepboot Tonijn, een project dat even succesvol
verloopt. Met een groep vrijwilligers coördineert hij nu de werkzaamheden aan
boord van beide slepers. Voor de Stichting Maritieme Collectie Rijnmond is hij
een vrijwilliger waar ze altijd een beroep op kunnen doen, ook op de
moeilijkste momenten. Na het zinken van de Elbe in 2004 is hij nauw betrokken
geweest bij het herstel, als ijzerwerker en lasser. En met zijn achtergrond bij
de brandweer adviseert hij in brandbeveiligingskwesties: hij is er ook als het
alarm midden in de nacht afgaat.
Sinds
2006 is hij ook betrokken bij het restaureren en in de vaart houden van
bergingsvaartuig Bruinvisch. Tijdens de restauratie was hij bijna elke zaterdag
en vaak ook op zondagen aan het werk om het vaartuig weer in de vaart te
krijgen. Als man van het eerste uur is hij een belangrijke schakel binnen de
stichting en uitgegroeid tot leider en co-coördinator van de vrijwilligers.
